Sparčiai plėtojant pasaulinę naujos energijos transporto priemonių (NEV) pramonę, ličio jonų akumuliatoriai, kaip pagrindinis energijos šaltinis Milijardė juanių iki 2030 m., Tapant tikru „Mėlynojo vandenyno“ sektoriumi . šios pramonės sprogimu yra ne tik labai svarbus išteklių perdirbimui, bet ir aplinkos apsaugai bei tvariai plėtrai .
Žaliosios galimybės milijardo dolerių rinkoje
1. „Miesto kasyba“ išteklių perdirbimui
Ličio jonų akumuliatoriuose yra retų metalų, tokių kaip nikelis, kobaltas ir ličio, kurios yra pagrindinės žaliavos, kaip gaminti naujas baterijas ., kaip ličio, kobalto ir kitų išteklių pasaulinės kainos. Perdirbta 100, 000 tonų panaudotų baterijų, gaminant 13, 000 tonų ličio karbonato, kurio ličio atkūrimo greitis yra 91%, o nikelio-kobalto-Manganese atkūrimo greitis-99 . 6% . šis efektyvus išteklių atkūrimo modelis ne tik pirminis. Išmeta anglies išmetimus iš kasybos.

2. Aplinkos nauda ir anglies neutralumo tikslai
The rise of the lithium-ion battery recycling industry is of great significance for achieving carbon neutrality goals. Improper disposal of spent batteries can lead to safety hazards such as explosions and corrosion, as well as soil and water pollution. Professional recycling can effectively avoid these issues and achieve full-lifecycle carbon neutrality. The European Union's "Batteries and Waste Batteries Regulation" explicitly requires carbon footprint declarations and battery passports to reduce lifecycle carbon emissions. China is also actively building a national-level traceability management platform for the full lifecycle of power batteries, using unique codes to trace batteries from production to recycling, ensuring maximum environmental benefits.

3. Politikos palaikymas ir rinkos augimas
Vyriausybės visame Naujų energetinių transporto priemonių energetikos baterijų perdirbimo ir panaudojimo priemonės „skatina perdirbimo sistemų statybą . rinkoje, o Nev atsargos viršija 24 {. 72 milijonus vienetų (nuo 2024 m. Birželio mėn.), Baterijų tūris yra daugialypės baterijos, tiekdamos daugybę neapdorotų medžiagų, skirtų perdirbimo pramonei.

Pramonės sprogimo iššūkiai
1. Technologinės kliūtys ir standartų trūkumas
Nepaisant ličio jonų akumuliatorių perdirbimo technologijos pažangos, reikšmingos kliūtys išlieka ., pavyzdžiui, netikslus liekamojo įkrovimo matavimas, neaiškūs akumuliatorių pakartojimo ir likutinės vertės standartai, o kitos problemos sukelia mažą perdirbimo efektyvumą ., be to, „Impational“. Išmontavimas vis dar yra pagrindinė, kelianti saugos riziką ir efektyvumo problemas ..
2. neoficialios dirbtuvės, sutrikdančios rinkos užsakymą
Ličio jonų akumuliatorių perdirbimo rinką kankina „mažos, išsibarsčiusios ir netvarkingos“ operacijos. Daugybė neoficialių seminarų, kuriuose trūksta gamybos kvalifikacijos ir technologinės kaupimosi, griebiamos rinkos dalis . Šios seminarai įgyja išteklių, siūlydami perdirbimo kainas, nes tai yra nepakankama gamybos pajėgumas ir prastas pelningumo pajėgumas, nes tai yra 202-oji. Nev galios baterijų perdirbimo greitis Kinijoje buvo mažesnis nei 25%, o {60-70% verslo, kurį absorbuoja neoficialūs kanalai ., neteisėtas šių dirbtuvių išmontavimas ir lydymosi procesai dažnai sukelia sunkų aplinkos taršą ir kelia saugumo pavojų .}
3. nepakankama pramoninės grandinės sinergija
Ličio jonų akumuliatorių perdirbimas apima daugybę nuorodų, įskaitant akumuliatorių gamintojus, automobilių gamintojus ir perdirbimo įmones {. nepakankamai pramoninės grandinės sinergija. Pasiūlymo teikėjas be patikros perdirbimo agentūros kvalifikacijos {. Be to, daugybė akumuliatoriaus perdirbimo grandinės tarpininkų padidina operacijų išlaidas ir laiko sąnaudas .
4. tarptautinės konkurencijos ir prekybos kliūtys
Ličio jonų akumuliatorių perdirbimo pramonėje globalizuojant tarptautinę konkurenciją intensyvėja ., ES ir kiti regionai kelia griežtesnes perdirbimo normas ir perdirbto turinio naudojimo santykį pagal įstatymus, keliančius iššūkius, susijusius su Kinijos ličio akumuliatorių medžiagų eksportu. Pagreitinkite technologines inovacijas ir ekologišką transformaciją .. Tačiau Kinijai vis dar trūksta specializuotų įstatymų ir kitų teisės aktų perdirbimo ir anglies pėdsakų apskaitos ir vertinimo darbų, turinčių įtakos jos tarptautiniam konkurencingumui .
Atsakomosios priemonės ir ateities perspektyvos
1. sustiprinti technologines naujoves ir standartų nustatymą
Norint atkreipti dėmesį į technologines kliūtis, reikia padidinti MTTP investicijas, kad būtų galima padidinti pagrindines technologijas, tokias kaip intelektualus lankstus išmontavimas ir greitas aptikimas bei rūšiavimas .. Tuo tarpu pensinio akumuliatorių išleidimo, saugojimo, reputarinių produktų ir kitų aspektų standartai turėtų būti pagreitinti, kad būtų galima paaiškinti akumuliatorių liekanos vertės ir patobulinti pramonės standartus ir patobulinti pramonės standartizavimą.
2. sugriežtinkite prieigą prie rinkos ir reguliavimo priežiūros
Vyriausybė turėtų padidinti ličio jonų akumuliatorių perdirbimo pramonės įėjimo ribą, sustiprinti neoficialių dirbtuvių ištaisymą ir skatinti jų formalizavimą arba išjungimą {.. Tuo tarpu turėtų būti sukurta atsekamumo valdymo sistema, skirta stebėti visą akumuliatorių srautą ir užtikrinti, kad išleistų akumuliatorių srautą, kad būtų galima apsunkinti įmones.}}}}}}}}}} stebėti visą akumuliatorių srautą ir užtikrinti, kad išleistų akumuliatorių srautą siekiant apsunkinti įmones.}}}}}}}}}}}.
3. skatinti pramoninės grandinės sinergiją ir modelio naujoves
Automobilių gamintojai, akumuliatorių įmonės ir perdirbimo įmonės turėtų būti skatinamos sukurti pramoninius aljansus, kad būtų galima pasiekti duomenis ir išteklių dalijimąsi . Viso pramoninės grandinės uždarojo modelio iš „gamybos ir gamybos ir rinkimo pakavimo priemonių“, tokių kaip patobulinimo, tokio patobulinimo ir akcijų paketo modelių, tokių kaip inovacijų modeliai, tokie, kaip patobulinti išteklių naudojimą ir. Dalijimasis turėtų būti ištirtas, kad būtų pratęstas akumuliatoriaus eksploatavimo laikas ir sumažintas pensininkų baterijų tūris .
4. sustiprinti tarptautinį bendradarbiavimą ir standartinį derinimą
Kinija turėtų aktyviai dalyvauti formuojant tarptautinius akumuliatorių perdirbimo standartus ir skatinti suderinimą su tarptautiniais standartais . bendradarbiavimu su ES ir kitais regionais, kad būtų sustiprinta kartu siekiant bendrai spręsti pasaulinius ličio jonų akumuliatorių perdirbimo iššūkius .}. Rinkos .
Ličio jonų akumuliatorių perdirbimo pramonės sprogimas suteikia ir ekologiškų išteklių perdirbimo galimybių, ir aplinkos apsaugos bei tvaraus vystymosi būtinybė . susiduria su tokiais iššūkiais, kaip technologinės kliūtys Tikimasi, kad norint skatinti sveiką ir tvarkingą pramonės plėtrą ., tikimasi, kad nuolat tobulinant politiką ir technologinę pažangą, tikimasi, kad ličio jonų akumuliatorių perdirbimo pramonė taps pagrindine jėga skatinant pasaulinę energijos transformaciją ir siekiant anglies neutralumo tikslų .}..
